Метки: строительство

Без шума и пыли

Ровно год назад на карте Тольятти появилась еще одна «горячая точка», еще один конфликт вокруг точечной застройки в Комсомольском районе, на так называемом «Певческом поле». Место это красивое и уникальное — практически на территории речного вокзала. Было всё — пикеты протеста, петиции во все мыслимые инстанции, повышенное внимание со стороны политиков и кандидатов… Спустя год стройка возобновилась. Авторы проекта «Фотовзгляд на Тольятти» увидели очевидное. В октябре 2011 года скрытый до поры конфликт вышел наружу. Возле городской думы прошел пикет жителей соседних домов против застройки. А в ноябре в газете «Городские ведомости» вышел материал под красноречивым заголовком. В нем подведен итог конфликта. Как оказалось, скоропалительный.

Он ушел

Руководитель департамента дорожного хозяйства и транспорта мэрии Тольятти Геннадий Таранов подал заявление об увольнении по собственному желанию. Авторы проекта «Фотовзгляд на Тольятти» решили собрать несколько фото из архивов и написать несколько добрых слов вслед уходящему.
Он никогда и не скрывал, что предложения о переходе в коммерческие структуры получает регулярно. И что не будет держаться за кресло до последнего, уйдет сам. Но, пока интересно работать в мэрии, решать масштабные проблемы. Среди проблем, которые Таранову удалось решить, в первую очередь нужно назвать организацию бесперебойных перевозок на АВТОВАЗ, после внезапной «кончины» «РАТ-Тольятти». И ведь удалось, отмобилизовав всё, что могло перевозить пассажиров на тот момент, включая альтернативщиков. ВАЗ, приготовившийся встать из проблем с доставкой рабочих, практически не заметил банкротства «фирменного», специально созданного, перевозчика. Конечно, были перебои, были толпы на остановках. Но, пешком никто с работы не ходил.
Благодаря переводу муниципальных транспортников на международные стандарты финансовой отчетности, удалось оптимизировать работу АТП-3 и впервые в истории само предприятие смогло закупить автобусы большой вместимости для вазовских перевозок.

Разрубят транспортный узел

17 августа будут завершены работы по капитальному ремонту и расширению двух самых перегруженных перекрестков Центрального района. Проехать по улице Новозаводской на пересечениях с Ларина и бульваром 50 лет Октября станет гораздо проще.

Символ нового Тольятти

История царской России подарила нам пару сказочно красивых анекдотов, связанных с фамилией Светлейшего Князя Григория Александровича Потёмкина-Таврического — Потемкинская лестница и потемкинские деревни. В Тольятти в наши дни происходит чудесное слияние этих двух мифов, ради рождения «Потемкинской набережной» Комсомольского района.

300 тольяттинцев

Напомню, что первые публичные слушания по вопросу застройки территории 32-го квартала завершились ничем. Из 238 зарегистрировавшихся участников 76 проголосовали против, 79 – поддержали. Воздержавшихся не пересчитывали, да и сама процедура подсчета голосов была сильно скомкана. В результате главный архитектор Тольятти Георгий Нементов пришел к заключению, что «мнение участников публичных слушаний не было выявлено». В финале этих слушаний после многочисленных высказываний против строительства десятки молчавших до этого молодых людей вдруг подняли руки в поддержку проекта. Возмущенные этим представители общественных организаций стали скандировать: «Андреева! Андреева!», призывая мэра вмешаться в ситуацию. Спустя неделю Сергей Игоревич высказал свою точку зрения.